-3

Барнаул

АРО Партии пенсионеров: с безопасностью на дорогах нужно бороться улучшением качества дорог, а не увеличением камер фотовидеофиксации

ИА Атмосфера
  • 1 апреля, 2021
Но при этом количество ДТП не уменьшается.
Барнаул, 1 апреля - Атмосфера. Партия пенсионеров неоднократно заявляла, что камеры фотовидеофиксации, установленные на дорогах, наряду с выполнением основной функции по выявлению нарушителей дорожного движения помогли превратить сбор штрафов с автомобилистов в высокодоходный бизнес-процесс, позволивший за 2020 год собрать 117 миллиардов рублей. 
 
Но разве эта мера является действенной? Неужели увеличение количеств данного вида камер способна уменьшить количество нарушений и ДТП, в которых страдают люди. Увы, ответ очевиден - нет:  камеры по-прежнему продолжают появляются практически на каждом перекрёстке.
 
Но для чего тогда нужно такое колоссальное количество камер. Ответ вновь очевидный: региональным бюджетам, регулярно и полновесно наполняющим свои доходные статьи благодаря водительским штрафам.
 
"Если обратиться к статистике, то большинство ДТП со смертельным исходом происходят из-за столкновения транспортных средств при выезде на встречную полосу или перекресток, либо из-за употребления водителем алкоголя или наркотических препаратов. К сожалению, эта печальная статистика не обошла стороной и Алтайский край: по официальным данных за 2020 год на дорогах нашего региона погибло свыше 100 человек, - говорит и.о. Алтайского регионального отделения Партии пенсионеров Александр Третьяков. - Очевидно же, что причина не в отсутствии камер, а в низком качестве дорог, в отсутствие освещенности пути, бетонных разделителей полос и т.д. Но вместо того, чтобы озаботиться качеством дорог и вопросами организации движения, на дорогах появляются камеры, а не асфальт. Увы, но такие меры способны лишь пополнять статистику ДТП и кошельки тех, кто установил камеры!". 
 
Партия пенсионеров обращает внимание на недопустимость ситуации, при которой декларируется борьба за безопасность участников дорожного движения, а на деле создается процветающий бизнес на водительских штрафах. Нужно бороться за жизнь и здоровье всех водителей, а не только за достаток тех, кто поставил камеру.

Новости партнеров

Юрист вместо артиста. 20 лет назад Александр Карлин возглавил Алтайский край

Самые громкие криминальные события в Алтайском крае в 2025 году

Профессор Лобанов: “Мы научились лечить язвенную болезнь у детей без операций”

Смотрели "Титаник", выкупали украденный флаг: алтайский истеблишмент о пионерлагерях

Иван Лоор: "Я тогда не поверил, что Евдокимов погиб"

Почему зумеры увольняются с работы через день и не признают авторитетов?

Сергей Бочаров: "Университеты ищут свою фишку"

Как мошенники пытались развести алтайский истеблишмент и что из этого вышло

Как городская электростанция в Барнауле со столетней историей обретает новую жизнь

Андрей Сергеев: "Евдокимов не просто участвовал в выборах — он стал символом надежды"

Ложное всезнайство. Как самоуверенность играет на руку мошенникам — юрист АлтГУ

Арт-пространства Барнаула: где кипит творческая жизнь города

Заместитель Евдокимова Алексей Сарычев: "Его подход к управлению был человечным"

Как Алтайский край превратился из промышленного региона в сельскохозяйственный?

На кого охотятся мошенники, и как не стать их жертвой — барнаульский эксперт

Покорил сумки и соцсети. Как Labubu превратился в символ стиля 2025 года?

110 лет железной дороге на Алтае: история от запуска до современности

Чем удивляет художественная выставка "Арт–Алтай — 2025"?

Туризм в Алтайском крае в 2025 году — рекорды, тренды, точки роста

Итоги 2025 года: как изменились исторические памятники в Барнауле 

Какие нововведения в законодательстве ожидаются в январе 2026 года?

Деловой гороскоп на 2026 год: космические советы для успешного бизнеса

Новогоднее поздравление полномочного представителя Президента в СФО Анатолия Серышева

Новогоднее поздравление губернатора Алтайского края Виктора Томенко

Новогоднее поздравление председателя краевого Заксобрания Александра Романенко

Архив