Как в Барнауле изменят схему движения на Змеиногорском тракте, где строят развязку

Схема движения на пересечении Змеиногорского и Южного трактов изменится в первой трети июля из-за строительства трехуровневой транспортной развязки. Для этого примерно в 100 м от действующего транспортного кольца построят новое. Об этом рассказали на выездной планерке на месте возведения развязки, пишет "Амител".

На данный момент дорожники уже укладывают асфальтобетонное покрытие для нового кольца. Как объяснили на выездном мероприятии, его строят для того, чтобы продолжить работы по прокладыванию тоннеля по Змеиногорскому тракту в сторону центра города и расширению дороги в направлении Южного.

"Никакого географического подъема или спуска водители не увидят. Просто поток движения сместится чуть дальше, на восток. Положение кольца изменится, чтобы на том месте, где сейчас идет движение, начать работы по строительству второй половины большого кольца. Нужно освободить эту площадку", – пояснил министр транспорта Алтайского края Антон Воронов.

Также дорожники сейчас работают на железобетонном путепроводе, который будет идти к новому кольцу. Движение по нему запустят до 10 июля, в это же время транспорт начнет ходить по новой схеме. Как отметил замруководителя проекта ООО "РСК" Сергей Никитин, ко второй части проекта развязки приступят как раз после этого.

"Сейчас выполняются работы по устройству монолитных подпорных стен тоннельной части, монтаж металлических балок пролетного строения и устройство дорожной одежды на многополосном кольцевом пересечении. Мы вырыли пока только одну часть тоннеля. Второй участок в сторону центра города будет напротив автосалона АНТ, где сейчас проезжая часть", – рассказал он.

На выездной планёрке также подчеркнули, что трехуровневая развязка станет крупнейшим за последние 10 лет инфраструктурным объектом. Напомним, она позволит минимум в полтора раза увеличить пропускную способность транспорта. Общая стоимость финансирования её строительства составляет 2,9 млрд рублей.

"В этом году трафик вырос по федеральным нашим направлениям уже на 10%. В прошлом году прирост составил от 10 до 20%. Количество транспортных средств в регионе – более миллиона. Мы понимаем, что при таком темпе нужны качественные развязки, которые имеют запас по пропускной способности. Эта развязка должна сделать комфортным проезд с южного направления на десятилетие", – объяснил Антон Воронов.

Как он сообщил, все работы закончат к середине декабря 2024 года. Чтобы успеть возвести развязку в срок, на объекте в две смены трудятся более 200 человек. Также министр добавил, что движение здесь не останавливали ни на один день.

Тем временем Студенты Алтайского государственного технического университета разработали макет будущей трёхуровневой развязки. Его спроектировали трое учащихся строительно-технологического факультета. На модели отображены кольцевая дорога, путепровод и тоннель, пишет "Амител".