Информационное агентство "Атмосфера"

Официальный визит губернатора Алтайского края Александра Карлина на ОАО «Бийский гравийно-песчаный карьер» (31.05.2008) | Фоторепортажи | Главная

Официальный визит губернатора Алтайского края Александра Карлина на ОАО «Бийский гравийно-песчаный карьер» (31.05.2008)

В минувшие выходные губернатор Алтайского края Александр Карлин посетил с официальным визитом ОАО "Бийский гравийно-песчаный карьер".	ОАО "Бийский ГПК" занимается добычей и производством нерудных строительных материалов: щебня, обогащённого песка, гравия.	Первая очередь карьера мощностью 370 тысяч куб. нерудных материалов в год была запущена в эксплуатацию 27 июня 1977 года.
Вторая очередь карьера мощностью 1040 тысяч куб. нерудных материалов в год запущена в эксплуатацию 30 декабря 1978.	Губернатора Алтайского края Александра Карлина встречает генеральный директор ОАО "Бийский ГПК" Виктор Голубь.	Это первое посещение губернатором края предприятия.
Александру Карлину демонстрируют драгу.	В 2008 году планируется запустить вторую производственную линию по добыче сырья,	благодаря чему ежегодно будет добываться до 2,892 тысячи тонн продукции.
Мощность завода позволяет в полном объеме перерабатывать данный объем продукции.	Кроме того, с 2008 года при вводе в работу гравийно-сортировочной установки будет выпускаться гравий фр.5-20 и песок обогащенный, что не осуществлялось с 1999 года.	Стоимость проекта ввода в эксплуатацию ГСУ и Драги №2 составляет 170 млн рублей,
в том числе собственных средств 60 млн рублей	и заемных средств - 110 млн рублей.	На сегодняшний день уже освоено 142 млн 467 тысяч рублей.
Планируемый выпуск готовой продукции в 2008 году составит 2 891 750 тонн.	Таким образом, годовой объем продукции, готовой к реализации, составит 3235 тысяч тонн,	что позволит на 80% удовлетворить потребности рынка Алтайского края в нерудных строительных материалах.
Преимущество ОАО "Бийский ГПК" перед другими заключается в том, что, имея собственный флот, предприятие может поставлять продукцию на склады, где имеется железнодорожное сообщение,	а также доставлять продукцию непосредственно до потребителя тремя видами транспорта: железнодорожным, автомобильным и водным.