Газета «№ 1» уже неоднократно поднимала проблему неудовлетворительного состояния дорог в административном центре Алтайского края. В настоящее время появилась реальная возможность разобраться с этой проблемой, для этого из федерального бюджета выделено 477 млн рублей.

В прошлом году федеральный центр помог отремонтировать дороги городам, население которых превышало один миллион человек. В этом году поддержку получат административные центры, население в которых превышает 500 человек. Деньги, предусмотренные на эти цели, можно потратить только на ремонт дорог. Всего в регионы планируется направить более 24 млрд рублей.

Однако есть в столь радужной перспективе одна проблема – сможет ли администрация города извлечь из этого максимальную пользу? Дороги необходимо ремонтировать уже сейчас, а, как рассказал член Совета Федерации России от Алтайского края Владимир Германенко, вероятнее всего, эти деньги придут только в третьем квартале 2007 года.

Такая политика правительства, по словам сенатора, связана с боязнью всплеска инфляции.

«Экономический блок старается как можно дольше задержать финансы в Москве и как можно позже отправить их в регионы, чтобы «выплеснутых на рынок» денег было меньше. Поэтому надо очень активно развернуться нашим городским властям. Не ожидая прихода денег, надо провести тендеры, определить подрядчиков, заставить этих подрядчиков взять кредиты и работать. А в четвертом квартале рассчитаться. Если этого не сделать, то деньги пропадут», – считает Германенко. Опасения сенатора не напрасны. Уже второй год в Барнауле ремонтируют улицу Советской Армии, сколько средств будет «похоронено» под новеньким асфальтом – предугадать сложно. Ремонт Павловского тракта начался только под пристальным вниманием вице-губернатора Якова Ишутина.

Однако, судя по всему, контроль за расходованием практически полумиллиарда рублей, выделенных из федерального бюджета, также будет за краевой администрацией. Как заявил глава администрации Александр Карлин, в городе сложилась уникальная ситуация: с учетом 140 млн рублей, выделенных из краевого бюджета на реконструкцию Павловского тракта, Барнаул получит более 600 млн извне на решение своих инфраструктурных проблем.

«Сейчас наша совместная задача – грамотно и толково освоить эти деньги на пользу краевой столицы, так, чтобы люди видели результаты», – заявил он.

По словам Карлина, уже состоялась рабочая встреча по этому поводу с мэром Барнаула Владимиром Колгановым, даны соответствующие поручения заместителям главы администрации. «В настоящее время нужно будет оперативно решать вопросы о назначении и проведении соответствующих тендеров. Мы готовы оказать бюджетную поддержку для того, чтобы привлечь оборотные средства тем организациям, которые победят в этих конкурсах. Нам нужно в оптимально короткие сроки освоить этот объем», – сказал Карлин и пообещал, что все необходимые совещания будут проведены и работа будет начата уже на этой неделе.

Кстати, как отмечают политики, работа по благоустройству дорог зависит не столько от финансовых средств, сколько от работоспособности мэра. В частности, как отметил Владимир Германенко, в Бийске, как только пришел к власти Анатолий Мосиевский, работу по ремонту дорог начали, не дожидаясь федеральной помощи. Как распорядятся неожиданно свалившимися деньгами в краевом центре, покажет время. В настоящее время известно, что федеральный центр собирается помочь региональным центрам в реставрации аварийного жилья. Финансовых средств на эти цели будет выделено порядка 10 млрд рублей.

Анна Тюрина