Информационное агентство "Атмосфера"

Организация железнодорожных перевозок на Алтае в летний период | On-л@нч | Главная

Организация железнодорожных перевозок на Алтае в летний период 30.05.2008 12:00-13:00

Коробков Иван Васильевич
Сибирское железнодорожное агентство. Начальник Алтайского производственного участка.

Справка: Курирует следующие направления деятельности железной дороги:
- оформление всех проездных документов на поезда дальнего и местного сообщения;
- работа билетных касс;
- оформление багажа;
- расписание пассажирских поездов;
- организация движения;
- стоимость проезда, льготы.

Уважаемы читатели! Поскольку поступили вопросы, касающися пригородных железнодорожных перевозок, которые не входят в компетенцию Ивана Васильевича Коробкова, мы привлекли к он-л@нчу специалистов ОАО "Алтай-пригород". Редакция благодарит всех участников он-л@нча за интересные вопросы и ответы!

Всего задано вопросов: 10

Вопрос	Ольга
29.05.2008 13:03	А вообще у нас планируется перестройка платформ хотя бы на барнаульском вокзале, чтобы как «у людей» выходить прямо на перрон или с перрона прямо в вагон, а не карабкаться по ступеням вверх, втягивая за собой чемодан, рюкзак, тележку и т.п.?
Ответ	Коробков Иван Васильевич
Никакой перестройки платформ не планируется. Все железнодорожные пути находятся на одном уровне. И переделать площадки не представляется возможным.
Вопрос	Кристина, г. Бийск
29.05.2008 12:32	Иван Васильевич, вот я была в Германии, у них ж/д давно вытеснила перевозки между городами автобусами, они там даже не знают – как это: из города в город на автобусе. Если нам не нужна была машина, мы путешествовали именно на поездах. Причем ходят они там поминутно и очень четко по расписанию (нашим ж/д дорогам до этого далеко), так что ориентируешься иногда не по пункту назначения, а по времени отправления! У нас такое реально в перспективе? И еще – будут ли у нас когда-нибудь такие же комфортные поезда как за рубежом? Чтоб и мягкие сиденья, и кондиционеры, и столики, и туалеты (в электричках)?
Ответ	Коробков Иван Васильевич
Что касается интенсивности движения поездов, то непосредственно в Сибири расписание движения увязано с потребностями населения в перевозках в пиковые часы (утром на работу, учебу; соответственно вечером – обратно), в дневное время пассажиропоток существенно снижается и соответственно уменьшается количество пригородных поездов, аналогичная ситуация и с перевозками автотранспортом. Кроме того, при сравнении с Германией структура пассажиров, пользующихся услугами пригородного железнодорожного транспорта, а соответственно и цели поездок пассажиров в России существенно различаются. Что касается комфорта при проезде в пригородных поездах, то на территории РФ, в том числе между городами Барнаул и Новосибирск, организовано движение ускоренных электропоездов с местами 1 и 2 класса, также имеется бар и туалеты. В перспективе организация аналогичных поездов планируется и по другим направлениям.
Вопрос	Владимир, г. Барнаул
29.05.2008 11:49	Я слышал, что у нас пытались сделать "быстроскоростные" рельсы до Новосибирска. Этот проект удался? И если да, то почему электрички до сих пор "тащатся"?
Ответ	Коробков Иван Васильевич
В настоящее время разрабатываются планы организации скоростного движения поездов, в том числе на участке Барнаул – Новосибирск. Сейчас работы по внедрению данного плана не производятся. Но между Барнаулом и Новосибирском курсирует скоростной поезд №822/821. Время в пути составляет 3,5 часа.
Вопрос	Светлана, г. Барнаул
28.05.2008 13:10	Вот ездила в садоводство по заринской ветке, там в большинстве о.п. платформы короткие и полсостава вынуждены выпрыгивать прям на полотно. Эту ситуацию планируют исправить?
Ответ	Коробков Иван Васильевич
На территории Алтайского отделения дороги имеются остановочные пункты с незначительным пассажиропотоком (30 – 40 человек на 1 электропоезд), соответственно длина платформ на таких остановочных пунктах составляет 90 – 120 метров. При длине 10-вагонного электропоезда в 200 метров для организации безопасной высадки пассажиров на такие платформы по громкой связи в поездах производится оповещение пассажиров о необходимости выхода из первых пяти вагонов.
Вопрос	Вячеслав, г. Заринск
28.05.2008 12:59	Проехать на электричке дешевле, чем на автобусе, но не всегда есть электричка, которая удобна по времени. В этом ж/д проигрывает. Как Вы думаете, есть перспектива у пасажироперевозок по Алтайскому краю или так и дальше поезда будут сокращаться со ссылкой на нерентабельность?
Ответ	Коробков Иван Васильевич
График движения поездов пригородного сообщения разрабатывается с учетом сложившихся пассажиропотоков по временам года, времени суток, спроса населения в перевозках. Действительно, 4-5 лет назад были отменены несколько малонаселенных пригородных поездов, и в течение последних 3-х лет график существенно не менялся. Но в летний период в связи с увеличением пассажиропотока производится назначение дополнительных пригородных поездов. Рассматривается возможность организации на территории Алтайского края движения скоростных поездов.
Вопрос	Мария, г. Барнаул
28.05.2008 10:19	Иван Васильевич, а почему сейчас перестал ходить в Бийск рельсовый автобус? И хотяд ли они вообще куда то? Прокатиться на нем так и не удалось, а хочется.
Ответ	Коробков Иван Васильевич
Курсирование поездов с использованием рельсовых автобусов являлось экспериментальным, с целью изучения пассажиропотока, спроса населения на проезд в ускоренных поездах, возможности эксплуатации данного вида подвижного состава в условиях Сибири. Учитывая неустойчивую работу при низких температурах данного вида подвижного состава, техническими специалистами Западно-Сибирской железной дороги принято решение о прекращении дальнейшей эксплуатации рельсовых автобусов. В настоящее время ОАО «РЖД» производит разработку других видов подвижного состава, приспособленного к эксплуатации в климатических условиях Сибири. По окончании разработки планируется приобретение данного вида подвижного состава и его запуск в эксплуатацию.
Вопрос	Ирина
28.05.2008 09:04	Добрый день, уважаемый Иван Васильевич! Сажите, можно ли из Барнаула уехать в Сочи поездом? Сколько стоит билет и как долго находится транспорт в пути? Как изменятся цены этим летом вообще? Сильно ли подорожают билеты, по сравнению с прошлым годом? Заранее спасибо. Всего доброго!
Ответ	Коробков Иван Васильевич
С поездом № 626 круглогодично по четным числам курсирует беспересадочный вагон Барнаул – Адлер. Время в пути 95 часов, цена в купейном вагоне в период с 08.06 по 09.07 – 8025 руб. С 09 июня назначен дополнительный поезд 509/510 Барнаул – Адлер отправлением со станции Барнаул по понедельникам. Время в пути 92 часа. На железнодорожном транспорте действует график гибкого регулирования тарифов на проезд в поездах. Например, 1 января, 9 и 10 мая можно приобрести билеты с 55%-ой скидкой. В летний период 2008 года стоимость проезда по маршруту Барнаул – Сочи в поезде № 509/510 Барнаул – Адлер составит: купейный плацкартный с 08.06 по 09.07 – 7335 руб 2682 руб с 10.07 по 25.07 – 7464 руб 2729 руб с 26.07 по 31.08 - 7853 руб 2869 руб. По сравнению с 2007 годом тарифы на проезд возросли в вагоны общие и плацкартные в среднем на 14%, в купе и СВ на 19%.
Вопрос	Галина Алексеевна
27.05.2008 15:54	Почему так неудобно организвано расписание на электрички для садоводов? У меня сад на о.п. Березки. В выходной день уехать домой в Барнаул я могу на э/п на 14.24, 16.55, 18.40. В 14.24 - это еще самый разгар работы, в 18.40 - это уже позновато, мне нужно еще приготовится дома к рабочему дню в понедельник, а 16.55 - это электропоезд, который идет аж с Камня-на-Оби и всегда заполнен народом. Раньше тоже была электричка на 16.40, но шла с Озерок, и проблем не было! Можно ли добавить нам еще один э/п в районе 15.30 - 17.00 и откуда-нибудь не издалека, специально для садоводов. А ведь раньше про нас думали. Электрички ходили каждые полчаса, поэтому и сады пользовались популярностью. А сейчас сразу говорят: зачем покупать там у вас сад, к вам добираться неудобно!
Ответ	Коробков Иван Васильевич
Основная посадка пассажиров (преимущественно садоводов) в пригородный поезд №6771 сообщением Камень-на-Оби – Барнаул (по о.п. Березки отправление 16:50) производится именно на участке от ст. Озерки до ст. Алтайская. Кроме того, ежедневно, кроме выходных, на участке ст. Озерки – ст. Барнаул курсирует электропоезд № 6019 (по о.п.Березки отправление 16:49). Спасибо за Ваш вопрос. С учетом большой населенности электропоезда № 6771 вопрос по его составности взят на контроль.
Вопрос	Татьяна
27.05.2008 15:35	В этом году собралась поехать в отпуск к родственникам в Балхаш. Помню, что был в прошлом году состав Барнаул-Балхаш. Почему его нет в расписании в этом году? Планируется ли его ввести? Сколько он вообще суток был в пути (насколько я знаю, прямой железной дороги туда не было и нет)?
Ответ	Коробков Иван Васильевич
В составе поезда № 301/302 Новосибирск – Алма-Аты круглогодично курсирует беспересадочный плацкартный вагон сообщением Новосибирск – Балхаш. Отправление по станции Барнаул по четным числам в 16 час 49 мин московского времени. Время в пути - 39 часов. Информация о курсировании данного вагона имеется на вокзале Барнаул на стенде «Информация для пассажиров».
Вопрос	Ольга
27.05.2008 15:33	Уважаемый Иван Васильевич! Сейчас многие люди, и я в том числе, ездят отдыхать на курорты Краснодарского края. Сочи, Адлер и т.п. Но! Поез из Барнаул-Адлер ходит только раз в неделю. В итоге билеты раскупаются в первый же день их продажи (за 45 дней до отправки поезда). Мы с подругой в прошлом коду с трудом купили билет туда и то на новосибирский состав, а обратно уже пришлось добираться через Москву (Сочи-Москва, Москва-Барнаул). Почему бы не добавить еще пару составов по этому направлению, тем более, что популярность курорта растет с каждым годом? И еще один подвопрос: у вас конкурентноспособны только перевозки в плацкартном вагоне, цена за билет в купе сравнима с ценой за билет в самолете и почти в 100% проигрывает (за исключением людей, страдающих аэрофобией). Почему бы тогда не снизить стоимость билета в купе либо увеличить количество плацкартных вагонов в составе?
Ответ	Коробков Иван Васильевич
Исходя из анализа 2007 г., 2006 г. и предыдущих лет, вывоз пассажиров в летний период в Южном направлении поездом № 509/510 Барнаул – Адлер и беспересадочными вагонами Барнаул – Адлер, Бийск – Адлер обеспечивается. Также пассажирам предлагается оформить проезд через Новосибирск на поезд № 111/112 Новосибирск – Адлер. Цены на проезд в пассажирских поездах устанавливаются Федеральной службой по тарифам и утверждаются Правительством Российской федерации.

Спорт on-line

"Динамо" (Барнаул) 1	"Ростов" (Ростов-на-Дону) 2
Дата: 19.08.2008, Время: 18:30 Место проведения: Стадион "Динамо", Барнаул Смотреть